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更新时间：2025-01-02 06:00:48 浏览次数:7 公司名称：泰安 中齐建材有限公司
| 最小起订 | 50 |
|---|---|
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 玻纤 PP |
| 产品品牌 | 中齐 |
| 产品规格 | 10-160kn |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 15-150KN |
| 可售卖地 | 泰安 |
| 产品重量 | 150g-700g |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
| 是否进口 | 否 |
| 产品功率 | 18mp |
| 工作温度 | 10度 |
| 断裂伸长率 | 16% |
| 断裂强度 | 15-150kn |
土工格栅施工时沿公路在公路和路肩之间挖一条渗沟，再把沟挖入路基下达一定深度。在此渗沟中铺入钢塑复合土工格栅后，把口径6英寸的多孔排水管放入底部，这是因为路面下渗沟的坡度很小，用排水管以加强排水能力。再在沟中填人碎石，用钢塑复合土工格栅包好。缺少渗水材料地方的公路渗水层在良好的地基上建造公路时，有些地方难以获得渗水性好的材料，可以用图3一14的方法把一薄层渗水性好的砂石或其他材料，放在两层钢塑复合土工格栅之间，多层排执侠公路中的水汾水平排出。实际使用表明该排水系统的排除路签积水效果很好。
土工格栅在公路工程中，防止反射裂缝的产生，增强路基强度，路面维修等方面已发挥重要作用；应用在铁路上主要起到加筋、增强的功效。土工格栅生产的过程是指将设计好强力要求的玻璃纤维无捻粗纱经过经编成土工格栅坯布，再经浸胶处理而成土工格栅成品的整个过程。土工格栅具有反滤、排水、隔离、加筋、防渗及防护等功能，其中的加筋功能(特别是新型土工材料)在近几年来的应用愈来愈多，使用领域也逐步扩大。 土工格栅厂家统计发现，目前土工格栅主要用于公路、铁路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、围堰以及内河港口码头等工程中。根据土工格栅的性能和特点，其在工程中的主要用途为：1、地基处理。可以用来加固软弱地基，迅速提高地基承载力以及控制地基沉降量、不均匀沉降等。目前多用于铁路、公路等对地基处理要求相对较低的工程中。2、加筋土挡墙及护岸。
土工格栅，玻纤土工格栅，塑料土工格栅，钢塑土工格栅，双向土工格栅，聚酯经编土工格栅，产品系列全，价格优惠，欢迎联系！公司针对实际中很少采用宽幅强力测试方法，作者研究了单束格栅的强力与多束格栅的强力之间的关系，发现了可以推测出宽幅(>=20cm)格栅强力的一种简单的方法。经编土工格栅的抗撕裂性能在实际应用中也是很重要的。由于无法按现成的测试标准测试，作者自己设计了撕裂性能的测试方法。通过试验数据和撕裂过程的观察，作者得到了经编土工格栅的撕裂性能和撕裂过程情况，并提出可以通过改变经编土工格栅的捆绑纱的性能、涂层情况和经纬纱的密度来增加经编土工格栅的抗撕裂性能。
土工格栅加筋层对防止基层裂缝反射、延长路面寿命具有显著效果。土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点，其主要作用为均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；2.铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；3.用于路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；4.可承受一定冲击载荷；5.可承。
